PEUGEOT Boxer KaWa Premium L3H2 335 165 PS BLACK WEEK

33.986 €

Nettopreis:

28.559,66 €

MwSt. (19.%)

5.426,34 €

verfügbar:

sofort

Kategorie:

Kastenwagen hoch + lang

Zustand:

Tageszulassung

Getriebe:

Schaltgetriebe

Farbe (außen):

weiß (LACKIERUNG WEISS ICY/DECKENDE LA)

Kilometerstand:

99 km

Hubraum:

2.179 cm³

Leistung:

165 PS (121 kW)

Antriebsart:

Verbrennungsmotor

Kraftstoff:

Diesel

And. Energieträger:

entfällt

Erstzulassung:

01/2023

Nächste HU:

01/2025

Türen / Sitze:

3 Sitze

Finanzierung

Herr Michaque Kaiser

09081/29081-14

Kontaktformular

Herr Matthias Martin

09081/29081-0

Kontaktformular

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
9,7 l/100 km (kombiniert)

CO₂-Klasse:

$\"CO2-Klasse\"$

Emission:

253 g/km (kombiniert)

Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:

2.508,42 €

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):

1,72 €/l

Kraftfahrzeugsteuer:

701,00 €

Umweltplakette:

1 (keine)

Schadstoffklasse:

Euro6d

Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):

bei mittlerem CO₂-Preis (115.00 €/t):

4.364,25 €

bei geringem CO₂-Preis (55.00 €/t):

2.087,25 €

bei hohem CO₂-Preis (190.00 €/t):

7.210,50 €

Ausstattung

ABS

Einparkhilfe (Hinten)

Einparkhilfe (Kamera)

ESP

Klimaautomatik

Navigationssystem

Partikelfilter

Scheckheftgepflegt

Schiebetür rechts

Servolenkung

Tempomat

Trennwand

Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

Heckflügeltüren mit 260° Öffnungswinkel
Klimaautomatik
Navigationssystem mit Multimedia-Touchscreen, DAB-Radio, Bluetooth
Rückfahrkamera
Ablagefach im Dach
LED Tagfahrlicht + Nebelscheinwerfer
Doppelblattfeder an Hinterachse

? Zentralverriegelung mit Fernbedienung
? Schmutzfänger vorne und hinten
? Elektrische vordere Seitenfenster
? ESP - Spurstabilisierungssystem
? 15 Stahlfelgen und Reifen 215/70 R15
? Fahrersitz: manuell längs, Lehnenneigung, Höhe, Lendenwirbelverstellung, verstellbare Armlehne
? USB-Steckdose + 12-V-Steckdose im Laderaum
? Hill Assist (Berganfahrassistent)
? Wegfahrsperre
? Ersatzrad
? Bordcomputer
? Seitenspiegel beheizt und elektrisch gesteuert
? Beifahrerdoppelsitzbank
? Beleuchtung des Laderaums
? 3-Punkt-Sicherheitsgurte in der ersten Reihe
? Frontairbag für den Fahrer
? Schiebetür rechts
? Laderaumtrennwand
? Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
? Höhenverstellbare Kopfstützen der Vordersitze
? Abschließbares Ablagefach in der Mittelkonsole + Smartphone-Halterung
? Zigarettenanzünder und tragbarer Aschenbecher
? Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Außenspiegelgehäuse, Türaußengriffe in schwarz

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

quality by dotzilla

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.