PEUGEOT Boxer KaWa Premium L3H2 335 165 PS BLACK WEEK
Nr.: 409757651

Nr.: 409757651
34.350

Nettopreis:
28.865,55 €
MwSt. (19.%)
5.484,45 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Andere
Zustand:
Tageszulassung
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (LACKIERUNG WEISS ICY/DECKENDE LA)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
99 km
Hubraum:
2.179 cm3
Leistung:
165 PS (121 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
01/2023
Nächste HU:
01/2025
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 3 Sitze


Herr Michaque Kaiser
Herr Michaque Kaiser
Herr Matthias Martin
Herr Matthias Martin

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
9,7 l/100 km (kombiniert)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
253 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
2.508,42 €
Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,72 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
701,00 €
Umweltplakette:
1 (keine)
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (115.00 €/t):
4.364,25 €
bei geringem CO₂-Preis (55.00 €/t):
2.087,25 €
bei hohem CO₂-Preis (190.00 €/t):
7.210,50 €

Ausstattung

ABS
Abstandswarner
Armlehne
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fahrer-Airbag
Freisprecheinrichtung
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Klimaautomatik
LED-Tagfahrlicht
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Partikelfilter
Reserverad
Scheckheftgepflegt
Schiebetür rechts
Servolenkung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung


Heckflügeltüren mit 260° Öffnungswinkel
Klimaautomatik
Navigationssystem mit Multimedia-Touchscreen, DAB-Radio, Bluetooth
Rückfahrkamera
Ablagefach im Dach
LED Tagfahrlicht + Nebelscheinwerfer
Doppelblattfeder an Hinterachse
 
? Zentralverriegelung mit Fernbedienung
? Schmutzfänger vorne und hinten
? Elektrische vordere Seitenfenster
? ESP - Spurstabilisierungssystem
? 15 Stahlfelgen und Reifen 215/70 R15
? Fahrersitz: manuell längs, Lehnenneigung, Höhe, Lendenwirbelverstellung, verstellbare Armlehne
? USB-Steckdose + 12-V-Steckdose im Laderaum
? Hill Assist (Berganfahrassistent)
? Wegfahrsperre
? Ersatzrad
? Bordcomputer
? Seitenspiegel beheizt und elektrisch gesteuert
? Beifahrerdoppelsitzbank
? Beleuchtung des Laderaums
? 3-Punkt-Sicherheitsgurte in der ersten Reihe
? Frontairbag für den Fahrer
? Schiebetür rechts
? Laderaumtrennwand
? Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
? Höhenverstellbare Kopfstützen der Vordersitze
? Abschließbares Ablagefach in der Mittelkonsole + Smartphone-Halterung
? Zigarettenanzünder und tragbarer Aschenbecher
? Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Außenspiegelgehäuse, Türaußengriffe in schwarz
 
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.


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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Michaque Kaiser

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Anfrage an Matthias Martin

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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