Fiat Professional Ducato L5H2 2.2 35 140PS AHK-Kamera+Tempomat+UCo
Nr.: 357121632

Nr.: 357121632
40.698

Nettopreis:
34.200,00 €
MwSt. (19.%)
6.498,00 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen hoch + lang
Zustand:
Tageszulassung
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (COLORE ESTERNO (Weiss (pastell)))
Kilometerstand:
99 km
Hubraum:
2.184 cm3
Leistung:
140 PS (103 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Länderversion:
EU
Erstzulassung:
12/2022
Nächste HU:
12/2024
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2022


Herr Michaque Kaiser
Herr Michaque Kaiser
Herr Matthias Martin
Herr Matthias Martin

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
8,8 l/100 km (kombiniert)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
230 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
2.275,68 €
Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,72 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
609,00 €
Umweltplakette:
1 (keine)
Schadstoffklasse:
Euro6d
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (115.00 €/t):
3.967,50 €
bei geringem CO₂-Preis (55.00 €/t):
1.897,50 €
bei hohem CO₂-Preis (190.00 €/t):
6.555,00 €

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
Einparkhilfe (Kamera)
ESP
Klimaanlage
Navigationssystem
Partikelfilter
Scheckheftgepflegt
Schiebetür rechts
Servolenkung
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Hier eingestellt ist ein Bild von einem Vergleichsfahrzeug (ebenfalls ein weißer Fiat Ducato L5H2)
 
 
Sonderausstattung
 
025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter 
041 Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
2PY Uconnect 7 Infotainment-System
316 Rückfahrkamera
6JA Starre Anhängerkupplung
734 Seitliche Verzurrösen
786 Ersatzradhalterung
7WV Ablage unter Fahrersitz
LM1 LED-Tagfahrlicht
MO3 Steuerungsoption: Identifikation mit Klima
NHR Cruise Control + Speed Limiter (Tempomat)
 
Serienausstattung:
 
Mittelarmlehne + Lordosenstütze für Fahrersitz
Stahltrennwand ohne Fenster
Beifahrerdoppelsitz mit Klapptische in mittlerer Rücklehne
16 Zoll Stahlfelgen
Sommerreifen
Kraftstofftank 90 Liter
Ersatzrad
uvm.
 
 
DIREKT-KONTAKT zum Verkauf:
Michaque Kaiser: 09081-29081-14
Matthias Martin: 09081-29081-0
Eine Prüfung vor Abschluss eines Vertrages erfolgt im Beisein des Kunden. Da trotz bestehender Kontrollen eine
Abweichung des Fahrzeuges von der oben zu findenden Beschreibung nicht ausgeschlossen werden kann,
weisen wir darauf hin dass Gegenstand eines zustande kommenden Vertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug
in seinem tatsächlichen Zustand sein wird. Die oben zu findende Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich. Ein Hinweis
in eigener Sache. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie sich auf den Weg zu uns machen damit sichergestellt ist,
dass sich das Fahrzeug auch in unserer Filiale befindet und noch verfügbar ist. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.


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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Michaque Kaiser

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Anfrage an Matthias Martin

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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